钓鱼艇的锚除了可使船舶稳妥地停泊在锚地外，还可发挥以下作用:

　　1. 紧急制动

　　采用抛锚以抑止船舶的前冲.常在开出倒车的同时，辅以抛下首锚来使船紧急停止前进。

　　2.控制横移

　　船舶驶靠码头时，常采用抛开锚，以控制月朋白向码头横向移动，抛倒开锚，可以控制前移速度。

　　3.帮助掉头

　　在狭窄水域进行掉头，如水深及河床底质适合抛锚，常可采用抛锚带头的操作方法，使船舶顺利地掉过头来。

　　4.抑制偏转

　　当船舶需要进行较长距离的后退时，为保证船舶能做直线运动，在河床底质许可的情况下。可抛下首锚到底即刹住锚链，形成拖锚并达到抑制船脯偏转的目的。

　　5.协助脱浅

　　船舶搁浅后，常可采用小艇运锚至远处(逆风、流方向)抛下后，绞收锚索使船舶脱浅。锚泊操作应注意要点:

　　锚泊操作应注意要点：

　　(1)顶流和顶风为原则，并保持抛锚的安全余速，即缓慢前进或后退速度。

　　(2)左右锚要轮流使用:囚锚链长久存放在锚链仓内，容易生锈变脆，减少锚链使用寿命。

　　(3)风浪大时描泊，船底下要有足够水深，以防船舶在风浪中触底。在浅水中抛锚应防止锚碰船底，更不宜采用航进抛锚法。当船底下水深少于lm时，不要采取应急抛锚停船办法。

　　(4)保持抛锚的安全余速:由于船舶操作不当，常发生锚机刹车带被烧坏失效或锚链被拉断，其主要关键在于船速没有控制好。抛锚的安全余速就是指船舶在抛锚前的实际速度(船在水中速度十流速)，不会由于锚链万一刹不住或锚卡底无法拖动而造成上述事故。

　　(5)锚地有许多锚泊船时，宜在他船的下风抛锚，如需顺流调头，宜在他船下流抛锚调头。

　　(6)深水抛锚原则和抛锚注意事项。

　　以40ft游艇为例，应配锚链长度为艇长的4倍(约50m)。正常抛出的锚链长度应是水深的3-4倍，当河底底质比较差或遇大风浪时，应适当加长。所以水深一般不超过lOm抛锚处理较为妥当。抛锚方法先启动锚机，解止链器(锁)，按下开关，将锚抛下，应等锚机送出锚链至锚触底。然后船身慢慢后退使锚爪得力.再缓慢松链或送出全部所需锚链。由于深湖湖底资料不够清楚，往往遇到倾斜度大、凹凸多、底质差等情况.应尽盘避免在深湖中抛锚。而且不要过分相信测深仪所显示水深，因为测量点和抛锚点不在同一点，水深可能有较大出人。