弯曲航道出现的扫湾水多在弯曲顶点下方。休闲游艇在弯道下水航行时.受流压影响，容易发生困边、触坡等事故。为此，下水游艇常采用挂高取矮的操作方法。

　　1、进人弯段前应力求船位靠水势较高一侧，即把游艇在下急湾前带住凸岸，一是紧抢些凸岸浮标驶过.以便过弯顶处时保持离岸有适当远的距离，这就是挂高。挂高行驶使游艇有了防止触坡的缓冲余地，避开了较高流速的推压。但船位靠较高水势行驶时，应使艇舫扬着些，即艇首适当对着下方岸;防止“背脑”这就是取矮。这样就有足够的用舵余地驶过急弯.

　　2、妥善选择航线位置，使实际航迹的弯曲半径大于航道的弯曲半径，以降低游艇驶过的困难程度。

　　3、使用车速适当。下急弯时宜用适当的慢车以减小离心力.从而减少向凹岸的偏移，过急弯时则根据需要加车助舵，以减小水流向凹岸的推压，这两点措施有助于提高操纵能力。

　　4、待航道开门后，调正航向，驶往主流航道。